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鄭州將推進建設7條地鐵!10號線連接鄭州西站,助西站成交通樞紐

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鄭州將推進建設7條地鐵!10號線連接鄭州西站,助西站成交通樞紐

法甲直播内马尔 www.apxah.com 根據權威消息,鄭州將推進建設7條地鐵:3 號線二期、6 號線一期、7 號線一期、8 號線一期、10號線一期、12 號線一期、14 號線一期。在換乘設計上,將強調與鄭州火車站、鄭州東站、鄭州西站等主要對外交通樞紐的銜接。

其中10號線一期工程備受關注。它的建成將讓西站快速連接鄭州其他地區,助力西站的崛起!而未來西站將打造商務區,做大高鐵經濟。

鄭州西站距市中心較遠

鄭州西站位于滎陽市豫龍鎮境內(滎陽是鄭州市的下轄縣級市,鄭州市西部新城組成部分滎陽南站更名),東距鄭州市區西三環15公里,距西南繞城高速2公里,南距隴海西路2公里,北鄰中原西路500米,距廣武桃花峪跨黃河公路大橋25公里,西距上街區15公里。需要40分鐘左右抵達鄭州市中心區域,20分鐘左右到達滎陽、上街市區,1小時左右直達焦作市。

鄭州西站位于鄭州繞城高速西部

西站規劃輻射面積約1000平方公里,服務120萬人口。

我們知道,高鐵鄭州東站讓鄭東新區迅速發展,新區成為新CBD,并且成為全國高鐵新城的標桿。但鄭州西站2015年鄭州西站運營以來,已相繼開通了至北京、上海、廣州、蘭州等車次(實現到北京、西安、武漢等城市的“2小時出行圈”),但鄭州西站規模?。ǖㄎ徊壞停?,功能單一,對長期發展不利。

10號線一期連接鄭州西站至鄭州火車站

鄭州軌道交通10號線一期自鄭州西站至鄭州火車站,線路長 21.3 公里,設車站 12 座,投資 138.23 億元。

10號線連通西東,并深入滎陽腹地

根據規劃,地鐵10號線共設站點22個,與其他線路接駁的換乘站8個。具體包括鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、市中心醫院站、羅莊站、西流湖南站、鄭州一中、市委黨校站、須水站、廟王站、商隱路站、鄭州西站、商業街站、滎陽植物園、七零一站、滎陽二中站、楊垌站、金華路站、市民服務中心站、峽窩站、上街中鋁站、上街機場站。10號線平均站間距2032米,采用6輛整編A型車,最高時速100千米,計劃于2020年12月底前通車試運營。

10號線將鄭州西部(西站)連接鄭州西部城區,將促進西區發展、便利東西人口往來,尤其對西站人流的聚集,西站商圈的形成,交通樞紐地位的提升都具有重要意義。

鄭州西站的未來

未來,西站有望成為集鄭西高鐵、地鐵10號線、地鐵21號線、有軌電車、長途汽車、公交線路、出租車功能為一體的綜合性交通樞紐,實現各類交通零換乘。一旦實現,鄭州西站將與鄭州站、鄭州東站、鄭州南站交相呼應,共同構建鄭州都市區四大高鐵交通樞紐。

可輻射帶動焦作與洛陽

值得一提的是,鄭州西站不僅對于鄭州意義重大,對于所在的滎陽也是機遇,目前滎陽正在高起點規劃建設高鐵鄭州西站商務區,培育發展高鐵經濟!如未來能崛起成為繼鄭東新區之后的快速發展活力地區,那等于會構成鄭州東西雙翼齊飛發展的格局。

從這個角度上說,鄭州西站對于延伸鄭州發揮中心城市作用,延伸對周邊地區的輻射(包括焦作和洛陽),中原城市群的崛起都有不可估量的推動作用。